Gearstøbegods kaldes også støbestålgear.
Dette skyldes, at de fleste tandhjul er lavet af støbt stål.
Her deler jeg nogle oplysninger om produktionen af gearstøbegods og tilhørende varmebehandling.
Vægten af gearstøbegods varierer normalt fra nogle få kilogram til flere tons.
Gear støbegods bruger normalt støbestål med højt kulstofindhold, og nogle legerede stål, der indeholder krom, nikkel og molybdæn, bruges til at opnå høj trækstyrke.
Generelt har store gear lavere fysiske krav end små gear.
Med hensyn til støbeprocessen er gulvstøbningsprocessen normalt egnet og kan opfylde de normale krav.
Hvad angår tandhjul i støbt stål, såsom drevne tandhjul, tandhjul og løbehjul, er gulvstøbningsprocessen med kvartssand et godt valg. Hvorfor, fordi de fleste dele af gearet skal behandles.
Derfor behøver du ikke bruge en højere støbeproces. For mellemstore og store stålstøbegods er gulvstøbningsprocessen med kvartssand desuden næsten den eneste mulighed.
Med hensyn til varmebehandling skal alle stålstøbegods naturligvis standardiseres for at eliminere indvendigt tryk.
Nogle dele af gearstøbningen kan svejses. Hvis støberiet svejser støbegods, skal svejsepositionen udglødes.
Hvis hårdheden er ekstrem høj efter kogning, kan du eftergløde for at reducere hårdheden og eliminere interne hårde pletter.
Efter bearbejdning og hobbing bliver gearet bratkølet eller kaldet hærdningsbehandling for at øge tandhjulstændernes overfladehårdhed.
Til små gear kan du lave karbureringsbehandling. Til store drevne tandhjul kan du lave overfladehærdningsbehandling.
Gearets levetid uden hærdningsbehandling er meget kort, kun få uger til få måneder.
Fordi gearstøbning stiller højere krav til materialer, defekter, forarbejdning og varmebehandling.
Desuden er antallet af ordrer på gearstøbning relativt lille. Derfor er mange stålstøberier uvillige til at fremstille.
Nogle gear er fremstillet ved smedningsprocessen. Den indvendige struktur af det smedede gear har bedre tæthed og højere styrke.
Smedede gear kan bruges under strengere arbejdsforhold. Støbte gear har lav styrke, men er meget udbredt under generelle arbejdsforhold.
Omkostningerne ved smedning af tandhjul er høje, mens omkostningerne ved at støbe gear er relativt lave. Køberen bør vælge den passende fremstillingsproces i henhold til omkostninger og brugsbetingelser.
