Flare fitting er en kompressionsfitting, der bruges til metalrør, normalt kulstofstål, duktilt (blødt) messing og aluminium, men andre materialer bruges også. I flare fittings er selve røret flare, det vil sige udvidet og deformeret i enderne af røret. Den hanlige flare union presses derefter mod fittingen, som den er fastgjort til, og sikres med en tætsiddende møtrik for at sikre, at der ikke opstår lækage.
Rørafbrænding er en smedeoperation, normalt en koldbearbejdningsoperation. Under monteringen bruges en udspændt møtrik til at fastgøre den tilspidsede ende af det udvidede rør til en lige så tilspidset fitting, troværdighed og bruges derfor ofte på forretningskritiske og utilgængelige steder. Værktøj til udspændte samlinger beståren tryksikker, lækagesikker tætning. Flare-forbindelse er en slags langsigtet pålidelig forbindelse, og bruges normalt til en svær opgave eller ikke let tilgængeligposition. Værktøjerne til fremstilling af han-flare-union er en matrice, der kan gribe røret, og en dorn eller rullekegle presset ind i enden af røret for at danne flaren ved koldbearbejdning.
De mest almindelige standarder for flare fitting, der bruges i dag, er 45 graders SAE flare, 37 grader JIC flare og 37 grader AN flare.SAE 45 graders afbrændingsforbindelser er almindeligt anvendt i automotive applikationer såvel som køling og aircondition. SAE fittings er normalt lavet af messing. SAE- og AN/JIC-forbindelser er ikke kompatible på grund af forskellige åbningsvinkler. JIC 37 graders brændertilslutning til højtryks hydrauliske applikationer. JIC-fittings er normalt stål eller rustfrit stål. På grund af forskellige kvalitetsstandarder er JIC-tilbehør ikke tilladt, når der er angivet en AN-forbindelse.
