Strukturelle træk ved orm gear reducer:
Det kan opnå et stort transmissionsforhold og er mere kompakt end den forskudte akselformede gearmekanisme.
De to hjuls meshing tandoverflader er i linjekontakt, og dens bæreevne er meget højere end for den forskudte aksel spiralformede gearmekanisme.
Ormtransmission svarer til skruetransmission, som er multitandsnettransmission, så den har stabil transmission, lav støj og selvlåsende.
Når ormens blyvinkel er mindre end den tilsvarende friktionsvinkel mellem masketænderne, har mekanismen selvlåsende og kan realisere omvendt selvlåsning, det vil sige, at ormhjulet kun kan drives af ormen, men ikke af ormhjulet. Såsom den selvlåsende ormmekanisme, der anvendes i sin tunge maskine, kan dens omvendte selvlåsende spille en rolle i sikkerhedsbeskyttelsen
Lav transmissionseffektivitet og alvorligt slid. I worm gear meshing transmission er den relative glidehastighed mellem meshing tænder stor, så friktionstabet er stort og effektiviteten er lav. På den anden side forårsager den relative glidehastighed alvorligt slid og opvarmning af tandoverfladen. For at sprede varmen og reducere slid anvendes ofte dyre materialer med god antifriktions- og slidstyrke og gode smøreanordninger, så omkostningerne er høje, og ormens aksiale kraft er stor.
