1. Tandhjulets tæthed skal være passende. Hvis det er for stramt, vil det øge strømforbruget, og lejet er let at have på; Det er for løst, og tandhjulet er let at hoppe og falde af kæden. Tandhjulets tæthed: Løft eller tryk ned fra midten af tandhjulet, og centerafstanden mellem de to tandhjul er ca. 2% - 3%.
2. Tandhjulet skal monteres på akslen uden sving og skævhed. I samme transmissionsenhed skal endefladerne på to tandhjul være placeret i samme plan. Når tandhjulenes centerafstand er mindre end 0,5 m, kan afvigelsen være 1 mm; Når tandhjulets centerafstand er mere end 0,5 m, kan afvigelsen være 2 mm. Der må dog ikke være friktion på siden af tandhjulstænderne. Hvis afvigelsen på to hjul er for stor, er det let at forårsage kædeafkobling og accelereret slid. Når du udskifter tandhjulet, skal du være opmærksom på at kontrollere og justere forskydningen.
3. Når tandhjulet er alvorligt slidt, skal du udskifte det nye tandhjul og det nye tandhjul på samme tid for at sikre et godt engagement. Du kan ikke udskifte et nyt tandhjul eller et nyt tandhjul alene. Ellers vil det medføre dårligt engagement og fremskynde slid på nyt tandhjul eller nyt tandhjul. Når tandhjulets tandoverflade er slidt i et vist omfang, skal den vendes i tide (med henvisning til tandhjulet, der anvendes til justerbar overflade) for at forlænge driftstiden.
4. Det nye tandhjul er for langt eller langstrakt efter brug, hvilket er vanskeligt at justere. Kædeleddene kan fjernes i henhold til situationen, men de skal være jævne. Kædeleddet skal passere gennem tandhjulets bagside, låsepladen skal indsættes udenfor, og låsepladens åbning skal vende mod den modsatte rotationsretning.
5. Tandhjulet skal fyldes med smøreolie i tide under drift. Smøreolien skal komme ind i pasformsgabet mellem rullen og den indvendige muffe for at forbedre arbejdsforholdene og reducere slid.
6. Det gamle tandhjul kan ikke blandes med nogle nye tandhjul, ellers er det let at producere stød i transmissionen og bryde tandhjulet.
7. Når maskinen opbevares i lang tid, skal tandhjulet fjernes og rengøres med petroleum eller dieselolie, derefter belagt med motorolie eller smør og opbevares på et tørt sted.
